Tuturor celor cu nume de flori toate gandurile bune, impreuna cu urari de sanatate,impliniri,liniste sufleteasca si multe bucurii alaturi de cei dragi!La multi ani!!!
economie-comert online
OMV se implica in Nabucco
OMV a cumpărat participaţia de 16,7% a companiei germane RWE în consorţiul Nabucco, al cărui obiectiv este transportul de gaze naturale din regiunea Mării Caspice către Europa.
Un purtător de cuvânt al OMV a confirmat tranzacţia, fără să dea detalii financiare despre aceasta, potrivit cotidianului austriac Der Standard. Participaţia a fost preluată de OMV la începutul lunii martie, a spus reprezentantul grupului austriac.
„Puteţi fi siguri că aceasta nu va fi structura finală a acţionariatului”, a spus un purtător de cuvânt al OMV, citat de Reuters.
O decizie privind alegerea unui gazoduct pentru transportul de gaze naturale din Azerbaidjan către Europa este aşteptată în următoarele luni. Nabucco concurează cu Trans Adriatic Pipeline pentru livrarea gazelor azere.
RWE a anunţat încă de anul trecut că analizează implicarea companiei în proiectul Nabucco, iar la sfârşitul anului 2012 a informat că va părăsi consorţiul, urmând să negocieze vânzarea acţiunilor către OMV.
Din consorţiul Nabucco fac parte şi Transgaz, Botas (Turcia), Bulgarian Energy Holding şi MOL (Ungaria).
Prin preluarea acţiunilor RWE, OMV ajunge cel mai mare acţionar al companiei, cu o participaţie de 33,34%. Restul acţionarilor Nabucco Internaţional au participaţii de câte 16,67%.
Acţionarii Nabucco au semnat în ianuarie un acord de cooperare, precum şi un acord de opţiuni de subscriere şi de finanţare, cu acţionarii câmpului gazeifer Şah Deniz. Acordul prevede că SOCAR, BP, Statoil şi Total ar putea finanţa în comun dezvoltarea Nabucco conductei şi ar putea primi jumătate din acţiuni.
Nabucco ar urma să aducă gaze din zăcământul Şah Deniz şi să le vândă pe piaţa europeană.
In finala show-ului «Noua Zeelandă are talent» !
O străbunică de 91 de ani a ajuns în finala show-ului «Noua Zeelandă are talent» !
Olivia Turner a cântat si în tinerețe .
În timpul celui de-al doilea război mondial , vocea ei putea fi auzită la radio în Noua Zeelandă . Ea a renunțat la cariera muzicală timp de 20 de ani, pentru a întemeia o familie și a început din nou să cânte la după ce a împlinit 40 de ani .
Bătrânica a rămas fără casă, în urma cutremurului care a lovit orașul Christchurch, în februarie 2011, însă nu a renunțat nici acum la muzică .
Cântăreața în vârstă de 91 de ani a primit cele mai multe voturi din partea publicului în semifinala concursului , după ce a interpretat melodia „My Way“ a lui Frank Sinatra .
”Nu credeam că o să se întâmple acest lucru , dar e minunat că s-a întâmplat . Mereu mi-a plăcut să cânt , iar oamenilor se pare că le place . Cred că ar fi o surpriză dacă ar câștiga o doamnă de vârsta mea”, a mărturisit Olivia Turner .
Libertatea.ro
…de castigat , poate , nu o sa castige ! dar e un exemplu viu de tinerete fara batranete !!!!!!!!
Proverb italian
Un proverb italian spune:”Nu poti pescui fara sa te uzi .”Decat o viata cu temeri si dorinte neimplinite, este de preferat sa traiesti o viata palpitanta, cu riscuri asumate, evaluate prin prisma experientei tale.
Daca vei prinde pestisorul de aur?
Vine o oportunitate care se numeste Mona.Vie te aprinzi,iti place,dar te tot miri de ea si nu faci nimic si atunci….oportunitatea se pierde.
Vegetarieni, ecologisti si musulmani!
Comisia Europeană pentru egalitate şi drepturile omului a dat publicităţii, recent, un document care stabileşte în ce fel angajaţii pot fi protejaţi de abuzuri sau de discriminări. Astfel, vinerea evreii vor putea pleca mai devreme de la job, pentru a se pregăti de Sabat, musulmanii ar putea cere timp pentru participarea la rugăciunile obligatorii, în timp ce ecologiştii vor putea solicita să fie scutiţi de delegaţii care implică emisii crescute de dioxid de carbon. Mai mult, vegetarienii ar trebui să fie scutiţi să curăţe frigiderele de la birou, dacă în ele se află lactate şi carne. “Măsura nu e deocamdată obligatorie în România, dar ar putea constitui un precedent pentru angajaţii români care vor să-şi ceară drepturile.
Articol din: Libertatea.ro
Dragii mei, fratilorrr…
Fraţilor, făcui o ciorbă de făsui (pt. riguroşi, am folosit intenţionat regionalismul oltenesc), în care se fălesc bucăţi mari de cartofi, cum îmi făcea muma, alături de morcovi ochioşi, ţelină şi alte rădăcini, parfumate cu cimbru şi multă verdeaţă cu gust de primăvară, pe care o prezentai mesenilor alături de un mănunchi generos de ceapă verde, de să te lingi pe degete şi alta nu!
Iar, dragaveiul, mmmmmm, dragaveiul, îl înnobilai cu usturoi şi leuştean verde şi-l însoţii cu feliuţe subţiri de kaizer afumat şi o bucată de mămăligă rece!
Ecosport
Construit initial pentru piata din America de Sud (Brazilia, Argentina), Ford Ecosport a fost impus si pe pietele emergente precum India, China si Rusia, reteta modelului de clasa mica tatonând inclusiv piata auto mult încercata a batrânului continent.
Desi este compactat pe un ampatament relativ restrâns si dispune de console extrem de scurte, Ecosport reuseste sa ofere un volum al compartimentului portbagajului de 360 de litri fara afectarea locurilor, pâna la un maxim de peste 700 de litri prin extensia în habitaclu. Prin comparatie, Kuga 2013, SUV pozitionat mai sus în oferta Ford, ofera un portbagaj de 456 de litri standard, volum care însa se poate upgrada la 1.653 de litri.
Sub capota lui Ecosport va fi disponibila mult premiata unitate de 1 litru EcoBoost cu 125 CP. Dispunând de un cuplu motor maxim de 170 Nm livrat constant între 1.400- 4.000 rpm (cu overboost, pe intervale scurte se ating 200 Nm), acest motor va consuma doar 4,8 litri de benzina la 100 km si va avea printre cele mai reduse emisii pentru un motor de aceeasi putere: 110 grame CO2. Acestui motor i se va atasa si o transmisie automata cu dublu ambreiaj Powershift în sase rapoarte.
În completarea aceastuia, SUV-ului Ecosport îi va fi transplantata inclusiv o noua unitate pe benzina de 1,5 litri si 110 CP (motor care conform zvonurilor ar urma sa se asambleze la uzina Ford de la Craiova), dar si un diesel 1.6 TDCI. Acest motor cu alimentare pe motorina în patru pistoane cu cilindreea de 1.560 cm ofera 95 CP la 3.800 rpm si un cuplu maxim de 200 Nm la turatia de 1.750 rpm. Ecosport-ul diesel va sprinta suta în 13 secunde, va atinge 170 km/h si va consuma 4 litri de motorina mediu. Emisiile dieselului se opresc la 95 grame CO2 la km.
Pentru Europa, toate versiunile Ecosport 2013 vor veni cu SYNC, sistemul de asistenta în caz de urgenta ce apeleaza automat 112 daca se produce accident. Sistemul Ford SYNC recunoaste comenzile vocale permitând conectivitatea la diversele comenzi fara a lua mâinile de pe volan. Sistemul multimedia permite inclusiv gestionarea aplicatiilor de pe smartphone-uri.
Sistemul Keyless Entry permite programarea unei a doua chei si setarea unui control parental ce presupune cenzurarea anumitor parametri de catre parinti precum viteza maxima, volumul maxim al instalatiei audio, refuzul instalatiei de sonorizare de a porni fara cuplarea centurii de siguranta sau activarea unor sisteme de securitate.
Batonul
A venit primavara. Au iesit ghioceii. M-am gandit sa-i calc
))
Am iesit in weekend cu oarecare teama pentru prima oara cu mtb-ul prin padurile din Baneasa. Am fost invitat de Jughy (Razvan Juganaru). Spun ca am iesit cu teama pentru ca dupa o saptamana cu ploi ma asteptam sa dau de noroi si nu prea avem chef.
In plus mi-era tema sa nu-l alerg prea tare pe John si sa-i arat intr-un mod prea violent ca pana cand nu-si face rost de un 29er full , n-are ce sa ma invite pe mine la antrenamente
))))))
Noroi nu a fost. Din contra. Super sambata, aproape 4h de pedalare si un grup de prieteni care m-a facut sa uit de problemele vietii
)
Repet: cel mai slab din grup a fost John. S-a si ramolit de foame. Pozele ce le veti vedea vor demonstra ca n mint. Intr-una veti vedea cum incearca sa-mi smulga din maini un baton de “viata” iar in cealalta veti vedea ce a mai ramas din el
