Ecosport

Construit initial pentru piata din America de Sud (Brazilia, Argentina), Ford Ecosport a fost impus si pe pietele emergente precum India, China si Rusia, reteta modelului de clasa mica tatonând inclusiv piata auto mult încercata a batrânului continent.

Desi este compactat pe un ampatament relativ restrâns si dispune de console extrem de scurte, Ecosport reuseste sa ofere un volum al compartimentului portbagajului de 360 de litri fara afectarea locurilor, pâna la un maxim de peste 700 de litri prin extensia în habitaclu. Prin comparatie, Kuga 2013, SUV pozitionat mai sus în oferta Ford, ofera un portbagaj de 456 de litri standard, volum care însa se poate upgrada la 1.653 de litri.

Sub capota lui Ecosport va fi disponibila mult premiata unitate de 1 litru EcoBoost cu 125 CP. Dispunând de un cuplu motor maxim de 170 Nm livrat constant între 1.400- 4.000 rpm (cu overboost, pe intervale scurte se ating 200 Nm), acest motor va consuma doar 4,8 litri de benzina la 100 km si va avea printre cele mai reduse emisii pentru un motor de aceeasi putere: 110 grame CO2. Acestui motor i se va atasa si o transmisie automata cu dublu ambreiaj Powershift în sase rapoarte.

În completarea aceastuia, SUV-ului Ecosport îi va fi transplantata inclusiv o noua unitate pe benzina de 1,5 litri si 110 CP (motor care conform zvonurilor ar urma sa se asambleze la uzina Ford de la Craiova), dar si un diesel 1.6 TDCI. Acest motor cu alimentare pe motorina în patru pistoane cu cilindreea de 1.560 cm ofera 95 CP la 3.800 rpm si un cuplu maxim de 200 Nm la turatia de 1.750 rpm. Ecosport-ul diesel va sprinta suta în 13 secunde, va atinge 170 km/h si va consuma 4 litri de motorina mediu. Emisiile dieselului se opresc la 95 grame CO2 la km.

Pentru Europa, toate versiunile Ecosport 2013 vor veni cu SYNC, sistemul de asistenta în caz de urgenta ce apeleaza automat 112 daca se produce accident. Sistemul Ford SYNC recunoaste comenzile vocale permitând conectivitatea la diversele comenzi fara a lua mâinile de pe volan. Sistemul multimedia permite inclusiv gestionarea aplicatiilor de pe smartphone-uri.

Sistemul Keyless Entry permite programarea unei a doua chei si setarea unui control parental ce presupune cenzurarea anumitor parametri de catre parinti precum viteza maxima, volumul maxim al instalatiei audio, refuzul instalatiei de sonorizare de a porni fara cuplarea centurii de siguranta sau activarea unor sisteme de securitate.

Anunțuri

Poti sa iti spui parerea aici:

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare / Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare / Schimbă )

Conectare la %s