Anul acesta, pe 26 septembrie, se vor implini 125 de ani de cand a fost inagurat podul peste Dunare al lui Anghel Saligny, cel care avea 35 de ani cand i s-a incredintat lucrarea.
La momentul inaugurarii pe pod au trecut 15 locomotive cu viteza de 60 km/ora. Chiar sub pod se afla o salupa cu Anghel Saligny si o parte din cei care au lucrat la constructie, pentru a-si arata increderea in lucrarea pe care o facusera.
Observati cei doi dorobanti enormi, de bronz. Asa se facea atunci o inaugurare, cu totul terminat, nu inaugurari partiale, ca sa dea bine in poza politicienii, apoi se inchide pentru continuarea lucrarilor.
La momentul inaugurării era al doilea pod ca lungime din intreaga lume.
A fost timp de 70 de ani primul pod ca lungime din Europa, pana in 1965.
Construirea lui a durat 5 ani. Mai putin decat pasajul Baneasa sau cel de la Piata Sudului, de cateva sute de metri.
A existat un moment in care Romania a fost lider in infrastructura in Europa.
Acum suntem codasi. Cred ca la 125 de ani noi nu am mai fi in stare sa facem un pod similar, nu in 5 ani, nici macar in 10, cu tot avansul tehnologic.
Sursa: Cătălin Teniţă
calarasiunu.net 