Pasajul de la Drajna, cea mai mare investiție de infrastructură, din ultimii 20 de ani, de pe raza județului Călărași.

98   milioane lei fără TVA reprezintă costul final al pasajului de la Drajna, cea mai mare investiție de infrastructură, din ultimii 20 de ani, de pe raza județului Călărași. Acesta va avea o lungime de 2,7 kilometri, cu o deschidere totală de 305 metri, perpendicular peste CF 800 București-Constanța și peste DN3A Lehliu Fetești. Constructorul, firma Arcada, din Galați, estimează că va fi dat în folosință la sfârșitul acestui an, deși Ar putea fi o imagine cu drum

termenul de execuție este vara anului viitor. Deja, se montează grinzile pe structurile centrale. 80 de trenuri de marfă și de persoane trec, zilnic, pe Magistrala M800 București-Constanța, timpii de așteptare, la bariera de la Drajna, fiind uneori și de 30 de minute, coloanele de mașini ajungând, deseori, și la 3-4 kilometri lungime.

 

sursa marinbadea.ro

Poti sa iti spui parerea aici:

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

Conectare la %s

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.