Compania Nationala de Autostrazi si drumuri nationale. Acolo sunt cei care se cred, stapanii lumii taie, care blocheaza si se fac ca fac. Cotizeaza. Si isi bat joc de noi toti. Va puteti imagina ca au telefoane de serviciu la care nu raspund. Nimanui din cei care nu dau spagi.

Cat trebuie sa va dam ca sa raspundeti solicitarii unei intrebari. As fi vrut sa stiu, ca platitor de taxe si impozite, de ce unul dintre cele mai importante obictive turistice din tara si lume Transfagarasanu, in fata frumusetii caruia se inchina si vor sa dea bani strainii, sta inchis 8 luni pe an.

Întrebare de bun-simț… Dacă tot E ÎNCHIS drumul ăsta, DE CE MAI ESTE DESZĂPEZIT pe bani grei?

Dezvoltam subiectul. Unul dintre motivele pentru care nu s-a semnat contractul Autostrazii Comarnic-Brasov (este adevarat ca este un motiv secundar..), in Parteneriat Public-Privat, (acel PPP), a fost si faptul ca investitorul privat nu-si putea amortiza investitia: pe motivul ca CNADNR-ul prefera sa inchida circulatia pe drumurile publice in loc sa le intretina sau sa le mentina in stare de siguranta a circulatiei pe tot timpul anului.